تجنب ماكس فيرستابين عقوبة التجاوز تحت سيارة الأمان الافتراضية بعد سباق جائزة أذربيجان الكبرى للفورمولا 1.

تم التحقيق مع بطل العالم والعديد من سائقي الفورمولا 1 الآخرين بسبب التجاوز في ظل ظروف سيارة الأمان الافتراضية بعد السباق المثير في باكو.

تحطمت سيارة VSC في اللفة الأخيرة بين سيرجيو بيريز وكارلوس ساينز، وكانت عالقة عند المنعطف الثالث.

أدى تحطمهما إلى تراكم الحطام على ذلك الجزء من المسار حيث كان على السائقين أن ينسجوا، بينما أدى الاصطدام إلى إخراج سيارة طبية كإجراء احترازي.

ظل شرط VSC على مستوى الحلبة والذي يحظر التجاوز ساريًا حتى ظهور العلم ذي المربعات، حيث قام سائق Red Bull Verstappen بإخراج إبهامه قبل تجاوز سائق مرسيدس جورج راسل وسائق مكلارين لاندو نوريس قبل الدخول إلى منطقة الصيانة. نوريس يهنئه على تفوقه في معركتهم.

ومع ذلك، تم استدعاء الهولندي من قبل سائقي هاس نيكو هولكنبرج وثنائي جبال الألب بيير جاسلي وإستيبان أوكون.

تم إصدار تحذير للرباعي، حيث أوضحت مراجعة المشرفين لفيرستابن ما يلي: “تجاوز السائق السيارات الأخرى بعد رفع العلم، ولكن بينما كان نظام VSC لا يزال معروضًا، بعد الحادث عند المنعطف الثاني”.

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ آر بي20

الصورة: سيمون جالواي / صور رياضة السيارات

“ليس من غير المألوف التجاوز بعد العلم ذي المربعات، ويتم تذكير السائق بأنه محظور أثناء إجراءات الصيانة الصفراء أو إجراءات سيارة الأمان الافتراضية.

“حتى لو كان السائقون يعرفون مكان وقوع الحادث، فقد لا يعرفون ما إذا كان قد تم إرسال معدات الطوارئ أو الحراس إلى المسار، لذا تابع بحذر.

“يدرك المضيفون أن هذا حدث في وقت سابق من هذا الموسم ولم يتم التعامل معه في ذلك الوقت. لذلك نحذر السائق المعني وجميع المنافسين الآخرين. أي انتهاكات أخرى قد تؤدي إلى غرامات كبيرة.”

وفي حديثه قبل جلسة الاستماع للمشرفين، قال فيرستابين إنه فوجئ باستدعائه أمامهم.

وقال: “لا أعلم، لقد فعلت كل شيء بشكل صحيح، عبرت الخط، خط النهاية، كل شيء كان على ما يرام، نفس الشيء، سيارة الأمان الافتراضية، سيارة الأمان”.

“أنت تقود السيارة من الداخل وتلتف، كما تعلمون، الناس يمرون ببعضهم البعض ببطء أو ينحرفون، حسنًا، أشياء من هذا القبيل. هذا ما فعلته. لذلك كنت متفاجئًا بعض الشيء.”

وكان من الممكن أن يعاقب فيرشتابن صاحب المركز الخامس، وحامل اللقب، لعطلة نهاية أسبوع مخيبة للآمال أخرى، حيث كان لوكلير وساينز من بين العديد من السائقين الذين استفادوا من الحادث.

تم تقليص تقدمه في صدارة البطولة إلى 59 نقطة وتقدم مكلارين على ريد بول في ترتيب الصانعين.