ارتفعت أسعار النفط بعد أن استولت إيران على ناقلة نفط في خليج عمان، مما أثار المخاوف من احتمال ارتفاع أسعار الوقود.

أمر مسلحون ناقلة نفط متجهة إلى تركيا بالتوجه إلى ميناء إيراني يوم الخميس.

وارتفعت أسعار خام برنت أكثر من 2% إلى 78.40 دولاراً للبرميل بعد الحادث.

وفي الوقت نفسه، أنتجت حكومة المملكة المتحدة سيناريوهات تشير إلى أن الاضطراب في البحر الأحمر قد يؤدي إلى انكماش الاقتصاد البريطاني بشكل أكبر.

وعلمت بي بي سي أن وزارة الخزانة تدرس رفع السعر العالمي للنفط الخام بما لا يقل عن 10 دولارات (حوالي 7.83 جنيه استرليني) وزيادة بنسبة 25% في سعر الغاز الطبيعي.

وتعتمد أوروبا بشكل خاص الآن بشكل كبير على صادرات الغاز عبر الخليج ومضيق هرمز.

إن استيلاء إيران على ناقلة نفط، حسبما أوردت وسائل الإعلام الحكومية المحلية رداً على اختطاف الولايات المتحدة للسفينة نفسها العام الماضي، يثير احتمال نشوب صراع في الشرق الأوسط يمكن أن يؤثر على إمدادات الوقود في المملكة المتحدة. الأسعار.

سيؤدي ارتفاع أسعار النفط إلى ارتفاع الأسعار في المضخات ويؤدي إلى ارتفاع التضخم. وقد تراجع التضخم، الذي يقيس وتيرة ارتفاع الأسعار، في المملكة المتحدة ويبلغ حاليًا 3.9٪.

انخفض متوسط ​​سعر الليتر إلى أقل من 1.40 جنيه إسترليني يوم الخميس للمرة الأولى منذ أكتوبر 2021، وفقًا لمجموعة السيارات AA.

ويبلغ متوسط ​​سعر الديزل الآن 147.83 باسكال للتر في جميع أنحاء البلاد، وهو آخر انخفاض منذ أوائل أغسطس.

في هذا الوقت من العام الماضي، بلغ متوسط ​​سعر البنزين والديزل 149.47 بنسًا و171.93 بنسًا للتر على التوالي.

وأضاف لوك جونز من AA: “يجب أن يكون السائقون مستعدين لتقلبات الأسعار، وربما صدمة، لكن الأسعار الحالية للمضخات تمثل مصدر ارتياح كبير للضغوط الاستهلاكية والتضخمية”.

ويبدو أن هذا الحادث الأخير منفصل عن الهجمات التي نفذها المتمردون الحوثيون من اليمن في البحر الأحمر على الجانب الآخر من شبه الجزيرة العربية.

ولكن كما لاحظت كارولين باين، كبيرة اقتصاديي السلع الأساسية في شركة كابيتال إيكونوميكس، فإن رد فعل سوق النفط على الهجمات والحرب بين إسرائيل وحماس كان خافتاً.

وقال “في البداية، عندما اندلعت الحرب، كان هناك خوف من أن بعض منتجي النفط الرئيسيين في المنطقة – وخاصة إيران، ولكن أيضا المملكة العربية السعودية – سوف يتدخلون بشكل جدي”.

ومع ذلك، لم يعد هذا ممكنا، وتم تقليل خطر انقطاع إمدادات النفط. وانخفض الطلب على النفط في أعقاب التباطؤ في اقتصادات الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة ونقص النمو في الصين، وبالتالي فإن المخاوف من نقص العرض أقل احتمالا.

وقالت باين إنه بدلا من ذلك، “هناك نمو قوي بشكل مدهش في إنتاج النفط الأمريكي في عام 2023 وفي منتجين آخرين من خارج أوبك مثل البرازيل وغيانا”، وهو ما “هدأ المخاوف من انقطاع إمدادات الشرق الأوسط”.

وأضاف: “إذا تصاعدت التوترات بشكل أكبر في الشرق الأوسط/البحر الأحمر، أعتقد أن الأسعار سترتفع بشكل أكبر”.