أسعار الصيف الضعيفة تحذر المساهمين مع تراجع أرباح Ryanair | أخبار الأعمال

وتقول شركة النقل بدون كماليات إن الأسعار مستمرة في الانخفاض لأن الطلب على الرحلات الجوية أضعف من المتوقع، مع اقتراب موسم الصيف الذروة.

أعلنت شركة Ryanair عن أرباح أضعف من المتوقع في الربع المالي الأول، ملقية باللوم على الحاجة إلى “تحفيز” مبيعات الرحلات الجوية وسط قلق المستهلكين المتزايد.

قالت أكبر شركة طيران في أوروبا من حيث عدد الركاب إنها قامت بتخفيضات أكثر من المتوقع في الأشهر الثلاثة حتى نهاية يونيو، مع انخفاض متوسط ​​الأسعار بنسبة 15٪.

وانخفضت الأرباح بعد خصم الضرائب بنسبة 46% إلى 360 مليون يورو (303 ملايين جنيه إسترليني).

وكان محللو السوق يتوقعون رقمًا يزيد عن 530 مليون يورو.

آخر دفعة:
كان معظم الآباء يكافحون من أجل تحمل تكاليف الإجازة الصيفية

أفادت شركة النقل الخالية من الرتوش أن الإيرادات لكل راكب انخفضت بنسبة 10٪ بشكل عام، مع بقاء المبيعات التي تتضمن إضافات مثل ما يسمى بالإيرادات الإضافية – أي حمل الأمتعة – ثابتة.

كما تم تخفيض تكاليف التشغيل.

رايان اير وارتفعت الأجور المرتفعة بنسبة 11% لتعويض انخفاض تكاليف الوقود.

وحذر مايكل أوليري، الرئيس التنفيذي للمجموعة، المساهمين من أن الأسعار ستنخفض بشكل كبير في أشهر العطلة الصيفية الرئيسية نتيجة لخلفية المستهلك الأضعف من المتوقع.

وأشار إلى أن الأسعار مستمرة في الانخفاض.

وقال أوليري للمساهمين: “على الرغم من أن الطلب في الربع الثاني كان قوياً، إلا أن الأسعار كانت أقل مما توقعنا ونتوقع أن تكون رسوم الربع الثاني أقل من الصيف الماضي. [previously expected to be flat to modestly up]”.

وقال إنه لا يمكن التنبؤ بأرباح السنة المالية الكاملة المنتهية في 31 مارس 2025 مقدما بسبب ضعف أسعار تذاكر الطيران.

وقالت شركة رايان إير أيضًا إنها لم تدفع بعد تكاليف التعطيل انهيار تكنولوجيا المعلومات العالمية تضررت حركة السفر الجوي بشدة، الجمعة، مع إلغاء آلاف الرحلات الجوية حول العالم.

استمر الاضطراب حتى نهاية الأسبوع حيث ظلت أطقم الطائرات والطائرات خارج مواقعها.

الضغوط التشغيلية الأخرى التي عانت رايان إير من مواجهتها مؤخرًا هي تأثير الإضرابات التي قام بها مراقبو الحركة الجوية في فرنسا.

تدير Ryanair برنامجًا صيفيًا قياسيًا على الرغم من النجاح الذي حققته طموحاتها في النمو.

بوينغ متأخرة في تسليم طائرة 737 ماكس 8، مما سيسمح لشركة الطيران بتحسين أدائها.

وقالت رايان إير إنها ستكون أقل بـ 20 طائرة من التسليمات المتعاقد عليها مع بوينج في وقت لاحق من هذا الشهر، لكن شركة صناعة الطائرات، التي فرضت قيودا على أحجام الإنتاج بسبب مخاوف تتعلق بالجودة، قالت إنها رفعت معاييرها.