وأشار بوريس جونسون إلى أنه سيتم تطبيق الدروس المستفادة من الوباء في موجة الحر.

وقال في اجتماعه الأخير المقرر لمجلس الوزراء: “في يوم آخر قاسٍ وحار ، أعتقد أنه من المهم للغاية أن نفكر في تلك اللحظة التي فتحنا فيها أبوابنا (بعد الإغلاق) ومحاولة الموازنة بين المخاطر والحاجة إلى الحفاظ على بلد.” ومجتمعنا واقتصادنا سيتحرك.

“مجلس الوزراء ، أنا متأكد من أنك اتفقت جميعًا على أننا بحاجة إلى إبقاء المدارس مفتوحة قدر الإمكان ونظام النقل لدينا قدر الإمكان.”

ستستمر “NHS الرائعة” في تقديم ما يحتاجون إليه ويتوقعونه لشعب هذا البلد.

أُووبس! يا لها من نار! نحن لسنا مستعدين حقًا لهذا النوع من الأشياء ، أليس كذلك؟ أو يجب أن أقول أنه يجب أن نكون كذلك.

ليس من الصحي ممارسة هذا بأي شكل من الأشكال. علينا أن نوقفه ، علينا أن نوقف أزمة المناخ – علينا أن نكون صادقين في أنها ستضر. وكتب أن الوقاية خير من العلاج ، خاصة عندما لا يوجد علاج شون اوغرادي.

يوجد حاليًا بعض الحديث الجامح عن وسائل التخفيف التي يمكننا القيام بها للتعامل مع موجات الحرارة هذه ، والتي ستصبح بالتأكيد أكثر شيوعًا في العقود القادمة. في السيناريو الأسوأ المعقول ، يمكن أن تحدث مثل هذه الارتفاعات كل ثلاث سنوات أو نحو ذلك ؛ كل 15 سنة في سيناريو متفائل. ماذا علينا ان نفعل؟

بالتأكيد لا ينبغي لنا أن نتجاهل أكتافنا ونتعلم كيف نتعايش معها (نفس الشيء مع Covid ، لكن هذه قصة أخرى). سينتهي الارتفاع الحالي بحلول يوم الأربعاء ، لكن المقارنات بصيف عام 1976 الجاف الطويل (حيث كان القليل منا قد أخذ حمامات شمسية طوال الطريق) ، لا تزال مناسبة.

حطم نشطاء تمرد الانقراض نافذتين عند مدخل مبنى News UK في جسر لندن هذا الصباح.

يضم مبنى News UK عددًا من وسائل الإعلام الرئيسية الأوقاتو صحيفة وول ستريت جورنال و الشمس.

وقامت مجموعة أخرى من المتظاهرين برش عبارة “قل الحقيقة” و “40 درجة = الموت” على واجهة المبنى أثناء تهشيم الزجاج. قاموا أيضًا بلصق أحدث نسخه من الشمس عناوين موجة الحر في النوافذ.

يأتي ذلك بعد يومين من اعتقال العديد من نشطاء الجماعة بتهمة تحطيم نوافذ مكاتب جي بي مورغان في كناري وارف.

وقالت الجماعة إن تحرك اليوم كان “عملاً من أعمال العصيان المدني السلمي رداً على التغطية الإعلامية لموجة الحر الحالية”.

قالت المتاجر الكبرى إنها “استخدم الحس السليم” عند السفر في موجة حارة ، و “إعادة ترتيب يومك حسب طبيعة رحلتك وسبب ذلك”.

وقال وزير النقل لبي بي سي بريكفاست: “لقد رأينا قدرا كبيرا من اضطراب السفر. سنشهد اليوم الأكثر سخونة على الإطلاق في إنجلترا اليوم ، ولم يتم بناء البنية التحتية التي تم بناؤها في العصر الفيكتوري لتحمل هذه الأنواع من درجات الحرارة – والبنية التحتية التي تحتوي على البنية التحتية لأن درجات الحرارة شديدة للغاية لدرجة أنها سوف يستغرق سنوات للتغيير.

قال مكتب الأرصاد الجوية ، يوم الاثنين ، إن إنجلترا شهدت أكثر لياليها حرارة حتى الآن.

في بعض الأماكن ، لم تنخفض درجة الحرارة عن 25 درجة مئوية ، متجاوزة الحد الأدنى اليومي القياسي السابق البالغ 23.9 درجة مئوية في برايتون في 3 أغسطس 1990.

وقال مكتب الأرصاد الجوية إنها كانت ليلة دافئة في معظم أنحاء إنجلترا وويلز ، حيث وصلت درجة حرارة إملي مور إلى 25.9 درجة مئوية وكينلي 25.8 درجة مئوية ، بينما سجلت أبيرفورث أدنى مستوى لها خلال الليل عند 24.5 درجة مئوية.

سابورا سميث هناك تفاصيل.

قال بريان جوردان ، مدير عمليات 999 في خدمة الإسعاف في لندن ، إن هناك زيادة طفيفة في الدعوات للإغماء والتعرض للحرارة يوم الاثنين.

تلقت الخدمة 6600 مكالمة طوارئ أمس ، أقل بقليل مما كان متوقعا.

وقال جوردان لبرنامج توداي على إذاعة بي بي سي 4 إن “الجمهور قد سمع بالفعل رسائل حول كيفية الاعتناء بأنفسهم ، لذلك إذا كانت حالة طوارئ حقيقية فعليهم الاتصال بالرقم 999 فقط”.

“قضى الناس يومًا طويلًا جدًا بالأمس ، وكان الجو حارًا جدًا في الليل واليوم أكثر سخونة ، لا يمكنني التأكيد بما فيه الكفاية على أن الناس يجب أن يستمروا في فعل ما طلبناه بالأمس لتجنب التعرض الطويل للشمس. حافظ على رطوبتك واحترس من الأصدقاء والعائلة والجيران الضعفاء واستخدم واقي الشمس.

وأضاف: “مع تقدم بعد ظهر أمس ، شهدنا زيادة طفيفة في معدلات الإغماء والتعرض للحرارة”.

وقال جوردان: “من المتوقع أن تشهد الخدمة زيادة في الأمراض بسبب استمرار الحرارة خلال الليل وارتفاع درجات الحرارة القادمة اليوم”. يتعلق الأمر بالتأكد من استمرار الجميع في اتباع هذه النصيحة ، حتى بعد ارتفاع درجات الحرارة. .

وأضاف أن سيارات الإسعاف لم تكن تنتظر خارج المستشفيات أكثر من المعتاد يوم الاثنين.

وقال مكتب الأرصاد الجوية إن بريطانيا شهدت مؤقتًا أحر ليلة مسجلة.

يُعتقد أن الرقم القياسي لدرجات الحرارة خلال الليل قد تم كسره بعد تسجيل 26 درجة مئوية في إملي مور في غرب يوركشاير. وكان الرقم القياسي السابق 23.9 درجة مئوية.

وقال مكتب الأرصاد الجوية على تويتر: “لم تنخفض درجات الحرارة عن 25 درجة مئوية في بعض الأماكن ، وسجل أعلى حد أدنى يومي سابق عند 23.9 درجة مئوية في برايتون في 3 أغسطس 1990.”

غرد خبير الأرصاد الجوية سكوت دنكان قائلاً: “كانت ليلة دافئة للغاية بالنسبة لملايين الأشخاص” ، مضيفًا أن “العديد من المحطات في جميع أنحاء البلاد تفوقت على الرقم القياسي السابق البالغ 23.9 درجة مئوية بهامش كبير”.

قال وزير النقل جرانت شابس إن السكك الحديدية والطرق يمكن أن تستمر لعقود خلال موجات الحر الشديدة.

كما أبلغنا يوم الاثنين ، كافحت أنظمة السكك الحديدية والطرق للتعامل مع ارتفاع درجات الحرارة ، مما تسبب في تأخيرات كبيرة في جميع أنحاء البلاد.

وردا على سؤال حول المدة التي ستستغرقها ترقية البنية التحتية للسكك الحديدية الحالية لجعلها أكثر مرونة ، قال لشبكة سكاي نيوز: “عقود ، حقًا ، لتغيير كل شيء.

”نفس الشيء مع مدرج المطار على الطرق.

“هناك عملية طويلة لتغيير ذلك وتكييفه لتحمل درجات حرارة أعلى بكثير أو في بعض الأحيان أبرد بكثير مما اعتدنا عليه ، وهذه هي تأثيرات الاحتباس الحراري.”

وقال إنه لم يكن من المقرر عقد اجتماع كوبرا يوم الثلاثاء وأن رئيس الوزراء سيرأس مجلس الوزراء بدلا من ذلك.

أخفق الوزراء في تحديد كيفية تحقيق أهداف استراتيجية الصفر الصافي للانبعاثات ، حكمت محكمة يوم الاثنين – في ضربة قاسية لمؤهلات الحكومة بشأن تغير المناخ حيث تخضع بريطانيا لتحذيرها الأول من درجات الحرارة القصوى الحمراء.

قالت المحكمة العليا إن المقترحات الخاصة بالوفاء بأهداف الانبعاثات كانت غامضة للغاية لدرجة أن وزير الأعمال كواسي كوارتنج أخبر البرلمان أن الحكومة تسير على الطريق الصحيح للوفاء بتعهداتها بشأن الاحتباس الحراري.

خلص القاضي هولجيت إلى أنه تم حذف تحليل مفصل من الاستراتيجية ، “على الرغم من أنه كان واضحًا من الأدلة المعروضة على المحكمة أن المعلومات كانت موجودة في ذلك الوقت”.