Minufiyah.com

تقدم عرب نيوز الأخبار الإقليمية من أوروبا وأمريكا والهند وباكستان والفلبين ودول الشرق الأوسط الأخرى باللغة العربية لغير المتجانسين.

كما أدت عودة بوينج إلى مصنع ستارلاينر إلى تأخير إطلاق محطة الفضاء الدولية

هبطت المركبة الفضائية Boeing CST-100 Starliner على صاروخ ULA Atlas V في يوليو 2021.

بوينج / جون جرانت

بعد أكثر من أسبوع من محاولة إصلاح مشكلة الصمامات العالقة ، خرجت كبسولة Starliner التابعة لبوينج من صاروخ أطلس V ، الذي تم إرساله إلى المدار لإجراء بعض “تعديل المستوى العميق”. أ اتصل مع وسائل الإعلام يوم الجمعة ، قال ستيف ستيتش ستارلاينر من ناسا إنه لن يكون قادرًا على إطلاق رحلته التجريبية إلى محطة الفضاء الدولية حتى نهاية أكتوبر.

تأمل Boeing في إطلاق Starliner في 3 أغسطس في محاولة للاندماج مع ISS ، لكن تم مسح المحاولة – التأخير الثاني خلال أسبوع. بوينغ فشلت المحاولة الأولى في ديسمبر 2019 لتحقيق مدار مثالي ولكن توفير بيانات قيمة له.

المهندسين ” أعراض وضع الصمام غير المتوقعة في نظام الدفع ، قالت بوينج خلال اختبار صحة المركبة الفضائية بعد انقطاع التيار الكهربائي في المنطقة إنه “من غير المؤكد ما إذا كانت العواصف هي المسؤولة عن المشكلة الفنية”.

تمت إزالة المركبة الفضائية من المجداف وإعادتها إلى حظيرة الطائرات (أو “مرفق التكامل الرأسي”) في 4 أغسطس ، ولكن حتى يوم الجمعة ، كانت أربعة صمامات لا تزال معطلة ، مما تسبب في قيام شركة بوينج بإيقاف السيارة للحصول على نظرة أفضل.

قال جون وولمر ، مدير مشروع مجموعة الأعمال في بوينج: “سنواصل العمل من مصنع ستارلاينر”.

وأثار بعض الشكوك حول إمكانية خروج الكبسولة من الأرض في عام 2021: “من السابق لأوانه القول ما إذا كان هذا العام أم لا”.

كان من المقرر في الأصل أن يبدأ العمل في 30 يوليو ، لكنه تأخر إصدار الخميس مع وحدة ISS الروسية أطلق نبضاته بعد وقت قصير من انضمامه إلى المحطة. ضربت المحطة الفضائية ، مما أجبر الفرق على تقييم حالة المحطة.

عندما يتم إطلاق Starliner أخيرًا ، ستطير على صاروخ Atlas V من تحالف الإطلاق المتحد (ULA). الكبسولة معبأة بحوالي 400 ين من إمدادات الأفراد والبضائع. إذا سارت الأمور على ما يرام ، فسيتم الاتصال بالمحطة الفضائية في غضون 24 ساعة. سيتم بث الحديث على الهواء مباشرة على تلفزيون ناسا.

أدت مواطن الخلل في البرامج ومشكلة اتصال الاتصالات إلى الإنهاء المبكر لطائرة اختبار Boeing الأصلية في عام 2019 ، على الرغم من أن كبسولة Starliner CST-100 عادت بأمان إلى الأرض. تعد مهمة Orbital Flight Test-2 (OFT-2) القادمة فرصة لشركة Boeing لاختبار أجهزتها وبرامجها بالكامل قبل أن يطير فريق من ثلاثة رواد فضاء أمريكيين على متن Starliner.

تعد كل من Boeing و SpaceX جزءًا من خطة فريق عمل ناسا لإرسال رواد فضاء من الأراضي الأمريكية إلى محطة الفضاء الدولية. قدمت SpaceX الآن 10 رواد فضاء إلى محطة الفضاء الدولية ، وتريد شركة Boeing اللحاق بالركب. ولكن أولاً ، يجب أن تُظهر أن Starliner يمكنها الوصول بأمان إلى محطة الفضاء الدولية والعودة إلى الأرض.

ستقضي Starliner من خمسة إلى عشرة أيام في محطة الفضاء الدولية قبل إحضار عينات بحثية إلى الأرض. تهدف بوينغ إلى إعادة المركبة الفضائية إلى الهبوط بالمظلة في صحراء نيو مكسيكو.

“سيوفر OFT-2 بيانات قيمة ، والتي ستساعد وكالة ناسا على التصديق على نظام نقل طاقم بوينج لنقل رواد الفضاء إلى المحطة الفضائية.” وقالت ناسا في بيان لها يوم 22 يوليو تموز بعد الانتهاء من مراجعة جاهزية الطيران.

هذه المهمة هي خطوة مهمة في خطط ناسا لإطلاق فرق منتظمة من الولايات المتحدة ، منهية موثوقيتها على مركبة الفضاء الأمريكية سويوز. تتطلع شركة Boeing إلى أول رحلة جماعية لها ، Po-CFT ، والتي من المتوقع إطلاقها في غضون الأشهر الستة المقبلة. التأخير مع OFT-2 يعني الانتظار الطويل قبل أن يسافر الناس على Starliner.

يتبع تقويم الفضاء لعام 2021 الخاص بـ CNET ابق على اطلاع بآخر أخبار الفضاء هذا العام. يمكنك أيضًا إضافته إلى تقويم Google الخاص بك.

READ  يستكشف تصور ناسا الجديد المنوم رقصة انحناء الضوء للثقوب السوداء الثنائية