تعيد شركة هوندا تسمية سياراتها الكهربائية بعد أن وجد العملاء أن شارة e:N يصعب نطقها.
وكشفت العلامة التجارية اليابانية عن نظام التسمية الجديد في معرض بكين للسيارات، بدءًا من سيارة الدفع الرباعي الكبيرة Ye P7 التي سيتم طرحها للبيع في الصين في وقت لاحق من هذا العام.
تستورد شركة هوندا المملكة المتحدة سيارتها الكهربائية الوحيدة، وهي سيارة الدفع الرباعي الصغيرة e:Ny1، من الصين، حيث يأتي اصطلاح التسمية e:N، وسيتم تغيير الاسم عندما تحصل السيارة على عملية تجميل، وفقًا لمصدر مقرب من شركة هوندا.
وقال مصدر لأوتوكار: “لا يستطيع العملاء في الصين نطقها”.
وقال المصدر إن التحديث، المتوقع في العام المقبل، سيتضمن أيضًا بعض ميزات تصميم P7، بما في ذلك شارة هوندا المضيئة.
في الصين، تستخدم هوندا الاسم e:NS1 أو e:NP1 لسيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الصغيرة، اعتمادًا على ما إذا كانت السيارة مشروعًا مشتركًا مع Dongfeng أو GAC، بينما في أوروبا تستخدم e:Ny1.
وبموجب نظام التسمية الجديد، تحتفظ شركة هوندا في الصين بالحرفين P وS اعتمادًا على المشروع المشترك الذي يصنع السيارة، مما يعني أنها يمكن أن تعيد تسمية السيارة Y1 في أوروبا.
يؤدي الاحتفاظ بالعنصر Y إلى تجنب التبادلات غير الملائمة مع McLaren أو Audi في حالة استخدام الاسم P1 أو S1.
وتحمي أودي بشدة نظام التسمية الخاص بها، مما أجبر شركة السيارات الكهربائية الصينية نيو العام الماضي على إعادة تسمية سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات ES6 وES8 على أساس أنها تبدو مثل S6 وS8 إلى حد كبير.
تعد سيارة P7 / S7 الجديدة أول سيارة من سلسلة سيارات Ye الجديدة من هوندا والتي تعتمد على منصة خاصة بالسيارات الكهربائية تم تطويرها حديثًا. وتقول شركة هوندا إنها تخطط لإطلاق ما مجموعه 10 سيارات كهربائية جديدة في الصين بحلول عام 2027.
في محاولة للتنافس بشكل أفضل وسط حرب أسعار وحشية، تعد العلامة التجارية المنفصلة للسيارات الكهربائية جزءًا من استراتيجية هوندا لتحويل سوق علامتها التجارية الراقية إلى السيارات الكهربائية في الصين.
لقد طال انتظار الانتقال إلى تسمية ولغة تصميم جديدة لسيارة e:NS2 الهاتشباك متوسطة الحجم الجديدة، والتي سيتم طرحها للبيع في الصين مقابل 159.800 ين ياباني (17.700 جنيه إسترليني) – وهي رخيصة جدًا لدرجة أن هوندا تخسر ما يعادل جنيهًا إسترلينيًا. وقال المصدر: 5500 لكل سيارة.
ال ه: NS2يمكنها أن تتبع e:Ny1 إلى أوروبا، مع حزمة بطارية بقدرة 68.8 كيلووات في الساعة لنطاق CLTC يبلغ 339 ميلاً.
تبيع هوندا سيارة e:Ny1 في المملكة المتحدة بسعر يبدأ من 39.995 جنيهًا إسترلينيًا في محاولة لتحقيق هدف تفويض ZEV لعام 2024، على الرغم من أنها تقدم خصمًا كبيرًا (حاليًا 3000 جنيه إسترليني، مع تمويل بنسبة 1.9٪ فقط من معدل الفائدة السنوية).
“متعصب التلفزيون. مدمن الويب. مبشر السفر. رجل أعمال متمني. مستكشف هواة. كاتب.”