Minufiyah.com

تقدم عرب نيوز الأخبار الإقليمية من أوروبا وأمريكا والهند وباكستان والفلبين ودول الشرق الأوسط الأخرى باللغة العربية لغير المتجانسين.

سباق الجائزة الكبرى الهولندي 2023: زاندفورت تحظر السيارات لعشاق الفورمولا 1

سباق الجائزة الكبرى الهولندي 2023: زاندفورت تحظر السيارات لعشاق الفورمولا 1

  • بقلم آنا هوليجان
  • بي بي سي نيوز، زاندفورت

مصدر الصورة، صور جيدة

تعليق على الصورة،

يتدفق عشاق الفورمولا 1 إلى زاندفورت لقضاء عطلة نهاية الأسبوع بالدراجة والحافلة.

الهولندية الفورمولا واحد (F1) هو حدث رأس البنزين مطروحًا منه البنزين.

يقام سباق الجائزة الكبرى في بلدة ساحلية صغيرة مغلقة أمام سيارات المتفرجين طوال عطلة نهاية الأسبوع، مع وصول العديد من المشجعين على الدراجات.

يقف رجل يرتدي اللون البرتقالي من رأسه إلى أخمص قدميه فوق سلم عند حافة رصيف القطار، ويقود موكب عشاق الفورمولا 1 الذين يصلون إلى زاندفورت.

نمر عبر خطوات وممر ضيق.

تم تزيين الشوارع المؤدية من القطار إلى المسار بأشرطة برتقالية، وأقام العديد من السكان حانات مؤقتة، تقدم الألحان والمشروبات الباردة من شرفاتهم.

في نهاية هذا الأسبوع، ترحب زاندفورت، التي يبلغ عدد سكانها الطبيعي 17000 نسمة، بحوالي 300000 زائر.

تعليق على الصورة،

كان ماكس فيرستابين سائق ريد بول بمثابة نقطة جذب كبيرة لجماهير الفريق المضيف

يتم تعزيز الجيش البرتقالي الذي نصب نفسه في الشوارع والتلال من خلال استخدام الدواسات وفرصة رؤية البطل المحلي ماكس فيرستابين وهو يلعب.

ستقتصر القيادة داخل حدود مجتمع الشاطئ الصغير في نهاية هذا الأسبوع على المقيمين وحركة المرور المصرح بها ذات الصلة بالحدث. تقوم الشرطة والعاملون الطبيون وحتى قوات الأمن بدوريات على الدراجات.

يتطلع الحدث الهولندي إلى أن يصبح أكثر ديمومة في تقويم F1. ومن المتوقع أن يصل ما يقرب من ثلث الزوار بواسطة وسائل النقل العام، والثلث بالدراجة أو السكوتر، والباقي سيرًا على الأقدام أو بالحافلة أو بسيارة الأجرة.

استقلت “ماكس إكسبرس” إلى المدينة من هارلم.

يتم أيضًا توفير الآلاف من أماكن ركن الدراجات، وحتى المسؤولين من أفضل فرق الفورمولا 1 يقفزون على السرج للقيام بجولة حول المحيط.

خارج المدخل، يتكئ الصديقان زوي وآمبر على السكة، والكاميرات جاهزة، على أمل إلقاء نظرة على الأسطورة المحلية فيرستابين.

يوضح أمبر: “إنها في الغالب لماكس”. “لكنني أحب الشعور هنا، وكأننا في حفلة كبيرة… مهرجان ونحن جميعًا واحد.”

“وبصوت عالٍ، بصوت عالٍ جدًا،” تدخلت صديقتها زوي. “أنت تقريبًا أصم بعد ذلك، لكن الأمر يستحق ذلك.”

يحاول آمبر خلق انطباع بوجود سيارة فورمولا 1 تمر بجانبها، حيث يثير الزئير المميز لمحرك الاحتراق الداخلي المشاعر والطاقة التي تلهم حب المشجعين لهذه الرياضة.

لكن المشجعين المراهقين يدركون حاجة اللعبة إلى تحسين أدائها.

سافرت أمبر إلى الحدث بالقطار. “أينما كنت في هولندا، يمكنك السفر هنا بالدراجة. إن الحصول على أوراق اعتماد خضراء يجعل الناس يدركون أننا نحاول القيام بالأشياء بشكل أفضل.”

ويضيف: “البرتقالي هو اللون الأخضر الجديد”.

تمت الإشادة بزاندفورت من قبل الرئيس التنفيذي لشركة F1 ستيفانو دومينيكالي لتوفيرها “نسمة من الهواء النقي” ومساعدتها في ريادة حدث سباق الجائزة الكبرى في العصر الحديث.

تتعرض الرياضة لضغوط للحد من تأثيرها المناخي. وفقًا لأرقام الصناعة الخاصة، فقد كان لديها ما يقرب من 256000 طن من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في عام 2019 – أي ما يعادل دولة صغيرة.

هناك هدف لتحقيق الحياد المناخي بحلول عام 2030، لكن الكثيرين، بما في ذلك السائق الألماني سيباستيان فيتيل، قالوا إن الصناعة سريعة الخطى يمكن أن تتسارع على جبهة الاستدامة.

يتم بذل الجهود لإعادة استخدام وإعادة استخدام وإعادة تدوير مواد السباق وتوفير الألواح الشمسية ومحطات تعبئة المياه. أظهر لي المعجبون في زاندفورت رمزًا مميزًا بحجم العملة المعدنية: إذا أحضرت علبة أو زجاجة فارغة لإعادة التدوير، فستحصل على رمز مميز للحصول على خصم على مشروبك التالي.

READ  أول فندق في العالم للجمال في المملكة العربية السعودية

لكن التحدي الحقيقي يكمن خارج مضمار السباق فيما يتعلق بلوجستيات السفر، والتي تمثل ثلثي البصمة الكربونية للفورمولا 1. لن يساعد التقويم المزدحم الذي يضم 23 سباقًا في قائمة 2023 في الحد من هذه الأرقام.

أما بالنسبة للتحول إلى السيارات الكهربائية أو الوقود الحيوي البديل، فإن التجارب المبكرة واعدة ولكنها محدودة.

ولا يوجد جزء واحد من زاندفورت أخضر.

وسيتم حرق جالونات من البنزين على طول الطريق الذي يقع بين ساحل بحر الشمال الهولندي ومحمية طبيعية شاسعة على بعد حوالي 25 كيلومترا غرب أمستردام.

خسر أنصار البيئة مؤخرًا قضية لوقف السباق في حلبة ذات مناظر خلابة. وفي عدد من الحالات، طالب الناشطون بإلغاء تصاريح التوسع، مؤكدين أن البنائين دمروا محميات الكثبان الرملية الحساسة حيث تعيش وتتكاثر الضفادع النادرة والسحالي الرملية. قالوا أيضًا إن العمليات على مدار العام على المسار تسببت في تلوث أكثر بكثير مما اعترف به المنظمون في طلبات التصاريح.

ورفضت محكمة ابتدائية قضاياهم في عام 2021، وفي يوليو/تموز، قضت المحكمة العليا بعدم وجود أساس قانوني لإلغاء الحكم. ومع ذلك، اقترحت المحكمة أن تعيد السلطات الإقليمية النظر في مخاوف المتحمسين عند النظر في ما إذا كانت هناك حاجة إلى تصريح بيئي جديد للحلبة في المستقبل.

بحر من طماق مربعات باللون البرتقالي والأسود والأبيض وألوان العلم الهولندي تصطف على طول طريق العودة إلى محطة القطار.

وبالنظر إلى الحضور البالغ عددهم 95 ألف مشجع يوم الجمعة، بدا أن الجميع لديهم مقعد في القطار، مما يشير إلى أن خطة التنقل تعمل.

تثبت تدابير الاستدامة التي روج لها الهولنديون أن المسارات يمكن أن تفعل المزيد لحماية البيئة دون التضحية بالربح أو المتعة. ويمكنه أيضًا تشجيع البلدان التي ليس لديها ثقافة وبنية تحتية راسخة لركوب الدراجات على تسريع الاستثمار لدعم التطلعات الخضراء.

READ  مشاركة نسائية قوية في برنامج ADIHEX الجديد |