توصل بحث إلى أن تايلور سويفت ودريك وكارداشيان هم أسوأ ملوثين للطائرات الخاصة من المشاهير

يقال إن أفراد عائلة كارداشيان ودريك هم من بين أكبر المخالفين عندما يتعلق الأمر برحلات قصيرة تلوث بشكل غير متناسب على متن طائرات خاصة ، وفقًا لتحليل جديد.

قامت طائرة كيم كارداشيان الخاصة بأربع رحلات جوية استغرقت أقل من 20 دقيقة في الشهرين الماضيين ، وفقًا لبيانات من متعقب رحلات المشاهير. تضمين التغريدة. وجد المتعقب أن طائرة خاصة مملوكة لأختها غير الشقيقة ، كايلي جينر ، حققت ضعف هذا المبلغ.

رحلة واحدة في 24 يوليو ، قامت طائرة السيدة كارداشيان برحلة 40 ميلا ، 10 دقائق بين فان نويس وكاماريلو ، كاليفورنيا. تطلبت الرحلة 81 جالونًا من الوقود وانبعاث 1 طن من ثاني أكسيد الكربون – حوالي أ سيارة تعمل بالغاز تنبعث منها ستة أشهر.

بشكل عام ، سيطرت عائلة تلفزيون الواقع على مجموعة بيانات CelebJets للرحلات القصيرة هذا الصيف. في الفترة من 30 مايو إلى 24 يوليو 2022 ، كانت 12 رحلة من أصل 36 رحلة تم حجزها في غضون 20 دقيقة هي رحلات السيدة كارداشيان وجينر.

لكنهم ليسوا الوحيدين الذين يستخدمون طائرات خاصة لقفزات قصيرة.

قامت طائرة بوينج 767 مملوكة لنجم الهيب هوب دريك – الملقب بـ “إير دريك” – بخمس رحلات قصيرة خلال نفس الفترة. في حين أن الطائرات الشهيرة الأخرى قامت برحلات أكثر ، يقال إن رحلة دريك قد تسببت في انبعاثات حرارة أكثر من جميع الكواكب في مجموعة البيانات بسبب حجمها.

ووجد التحليل أن طائرة بوينج 767 ، التي تستخدم عادة من قبل شركات الطيران لنقل بضع مئات من الأشخاص في رحلات عابرة للقارات ، انبعثت 21 طنًا من ثاني أكسيد الكربون خلال خمس رحلات. هذه انبعاثات تعادل استخدام الكهرباء لأربعة منازل أمريكية لمدة عام. بحسب وكالة حماية البيئة.

حاول دريك لحماية الرحلات القصيرة قال في منشور حديث على وسائل التواصل الاجتماعي إن الرحلة التي علمتها شركة CelebJets – وهي الرحلة التي استغرقت 18 دقيقة بين هاميلتون وأونتاريو وتورنتو – كانت فارغة في الواقع.

وقال: “بالنسبة لأي شخص مهتم بالخدمات اللوجستية ، لا أحد يأخذ الطائرة إلى أي مطار يذهبون إليه ويخزنها”. كتب على Instagram.

كما ورد أن طائرات خاصة مملوكة لمشاهير آخرين ، بما في ذلك ستيفن سبيلبرغ ومارك والبيرج والملاكم فلويد مايويذر ، قد حلقت أيضًا لمسافات قصيرة مماثلة.

في 17 يوليو ، قيل إن طائرة السيد مايويذر قامت برحلتين ذهابًا وإيابًا بين مطارات منطقة لاس فيجاس ، واستغرقت كل منهما 10 دقائق أو أقل. ذكرت شركة CelebJets أن المسار استخدم 124 جالونًا من الوقود لرحلة ذهابًا وإيابًا تزيد عن 20 ميلًا.

حددت التحليلات المنفصلة قائمة A-list الذين لديهم انبعاثات أسوأ بشكل عام من طائراتهم الخاصة.

خطوة منفصلة التحليلات كان نجم البوب ​​تايلور سويفت أكبر باعث هذا العام عندما أخذ في الحسبان جميع أطوال الرحلات ، وفقًا لبيانات CelebJets من شركة البيانات والتكنولوجيا التي تركز على الاستدامة Yard Group.

ووجد البحث أنه أطلق هذا العام 8293.54 طنًا من ثاني أكسيد الكربون ، وسافر بمعدل 140 ميلًا في كل رحلة ، وقضى ما يقرب من 16 يومًا كاملاً من الوقت في الجو.

قال كريس بتروورث ، مدير الاستدامة في يارد: “من السهل أن تضيع في الحياة الساحرة للأثرياء والمشاهير ، لكنهم للأسف جزء كبير من مشكلة CO2e التي نواجهها في صناعة الطيران”. كتب.

“الطيران مسؤول عن 2.4٪ من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون التي ينتجها الإنسان كل عام ، وتظهر الأبحاث وجود فجوة واسعة بين فاحشي الثراء وبقية العالم في مجال الطيران والسفر والانبعاثات العامة.”

قال ممثلو تايلور سويفت إن البيانات لا تعكس رحلتها بالكامل.

وقال متحدث: “يتم إعارة طائرة تيلور بانتظام لأشخاص آخرين. عزو معظم أو كل هذه الرحلات إليها أمر غير صحيح بشكل واضح”. المستقل.

المستقل تم الاتصال بممثلي السيدة جينر ، والسيدة كارداشيان ، ودريك ، والسيد سبيلبرغ ، والسيد Wahlberg ، والسيد مايويذر للتعليق.

يتم تشغيل حساب CelebJets بواسطة المبرمج الطالب بجامعة سنترال فلوريدا جاك سويني. يشتهر بقدرته على تتبع الحركات باستخدام بيانات الطيران المتاحة للجمهور القلة الروسية وإيلون ماسك الذي وبحسب ما ورد عُرض على الشاب البالغ من العمر 19 عامًا 5000 دولار يجب أن يتوقف عن نشر مكان وجوده.

أبعد ما تكون عن البيانات الشاملة عن جميع الطائرات الخاصة للأفراد من أصحاب الثروات الكبيرة. بالإضافة إلى ذلك ، يتم أحيانًا نقل الطائرات الخاصة بدون أصحابها لأغراض التخزين أو الإصلاح أو لأسباب لوجستية.

كتبت إميلي أدكين: “هذا مثال على ما أسميه تغير المناخ النشرة الإخبارية للمناخ الحار،من الذى تحليل بيانات CelebJets.

“على الرغم من أن معظم الناس يريدون حل الأزمة البيئية التي يسببها الكربون ، إلا أنهم مرعوبون من السلوك كثيف الكربون. وهذا أحد أعراض نموذج” الحلم الأمريكي “المشوه ، والذي يخبرنا أن الثروة الباهظة ، وليس الرفاهية ، هي علامة النجاح النهائية.

انصب الكثير من الاهتمام على عادات الطائرات الخاصة للأثرياء منذ أن سجلت طائرة بومباردييه دي بي 700 التابعة لكايلي جينر والتي تبلغ تكلفتها 72 مليون دولار رحلة مدتها 17 دقيقة بين مطاري فان نويس وكاماريلو خارج لوس أنجلوس في وقت سابق من هذا الشهر. انبعثت تلك الرحلة حوالي طن واحد من ثاني أكسيد الكربون.

انتقلت جينر إلى وسائل التواصل الاجتماعي للتفاخر بنفسها وشريكها مغني الراب ترافيس سكوت ، اللذين يمتلكان طائرات خاصة. ورد بعض مستخدمي مواقع التواصل الاجتماعي بازدراء ووسموا نجمة الواقع “”.مجرم مناخي متفرغ“.

إن ما يسمى “النخبة الكربونية“مسؤولة عن بصمات الكربون الهائلة وغير المتناسبة في سياق التأثيرات المناخية المتفاقمة باستمرار.

تنتج الطائرات الخاصة انبعاثات أكثر من خمسة إلى 14 ضعفًا لكل راكب ، وفقًا لتحليل لشركات الطيران الأوروبية التي تحلق لمسافة 310 ميل (500 كم). تولد الطائرات الخاصة أيضًا 50 مرة أكثر من القطار تقرير النقل والبيئة للمنظمات غير الحكومية.

أغنى 1 في المائة في العالم نصف مسؤول انبعاثات الكربون من الطيران.

يقول ستيفان جوسلينج ، الباحث في جامعة لوند السويدية الذي يدرس النقل: “هناك سبب وجيه للنظر إلى السفر الجوي من منظور جديد”. كتب.

“هذا في الواقع نشاط نخبوي ، وليس ما تود صناعة الطيران أن نصدقه – الجميع يطير.”

دعت إدارة بايدن إلى خفض انبعاثات قطاع الطيران بنسبة 20 في المائة بحلول عام 2030 ، على الرغم من أن هذا لا يزال هدفًا طوعيًا.