Minufiyah.com

تقدم عرب نيوز الأخبار الإقليمية من أوروبا وأمريكا والهند وباكستان والفلبين ودول الشرق الأوسط الأخرى باللغة العربية لغير المتجانسين.

تسلا موديل 3 تصبح السيارة الكهربائية ذات البطاريات الأكثر شعبية على طرق المملكة المتحدة | صناعة السيارات

ال تسلا أصبح الطراز 3 هو السيارة الكهربائية التي تعمل بالبطارية الأكثر شعبية بعد ارتفاع المبيعات على الطرق البريطانية مع احتدام السباق للسيطرة على العصر الجديد لصناعة السيارات.

تجاوز عدد الطرازات 3 على الطرق البريطانية نماذج أوراق نيسان في الأشهر الأربعة الأولى من عام 2021 ، وفقًا لحسابات مستقلة أجراها ماتياس شميت. مفتش سيارات كهربائية. يوجد الآن 39900 موديل 3 في المملكة المتحدة ، مقارنة بـ 38900 ورقة ، تم بناء العديد منها في مصنع نيسان في سندرلاند.

كان عدد سكان الطراز 3 وراء السيارة الهجينة الأكثر شهرة Mitsubishi Outlander في أبريل ، ولكن من المتوقع أن تصبح Tesla السيارة الأكثر شعبية ، والتي يمكن إعادة شحنها من قابس في غضون بضعة أشهر.

كما تواجه شركات تصنيع السيارات التقليدية ، فإن مبيعات السيارات الكهربائية آخذة في الارتفاع في البلدان الغنية تشديد قواعد انبعاثات ثاني أكسيد الكربون وإمكانية وجود عقبات. ستعتمد السيارات الجديدة فقط على محركات البنزين والديزل محظور في المملكة المتحدة اعتبارًا من عام 2030، وسيتم إيقاف السيارات الهجينة التي تربط المحرك والبطارية بعد عام 2035.

تستمر مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات في الارتفاع من الأقل إلى الأعلى. بحلول مايو 2021 ، تم بيع 232 ألف سيارة كهربائية في المملكة المتحدة ، بزيادة عشرة أضعاف في خمس سنوات ، وفقًا لشركة صناعة السيارات الجديدة. شكلت السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية 8.4٪ من إجمالي المبيعات في مايو ، وفقًا للأرقام الصادرة عن جمعية مصنعي وتجار السيارات (SMMT) ، مجموعة لوبي السيارات في المملكة المتحدة ، يوم الجمعة.

على الرغم من ادعاء شميدت أن طراز Tesla Model 3 سيكون أكثر طرازات المملكة المتحدة شعبية “لفترة طويلة نسبيًا” نظرًا لنطاق منتجاته الضيق ، فقد أدخل صانعو السيارات التقليديون نماذج كهربائية جديدة. ومع ذلك ، فإن طراز Y كروس SUV سيصبح الإصدار البريطاني الأكثر شعبية من تسلا بعد عام 2022.

على الصعيد العالمي ، باعت شركة صناعة السيارات الأمريكية المزيد من السيارات الكهربائية بحلول عام 2020 ، لكن شركتين أوروبيتين لصناعة السيارات – نتاج الاندماج بين شركة فولكس فاجن الألمانية وستيلاندس وبيجو وفيات كرايسلر – باعتا المزيد من السيارات الكهربائية في أوروبا الغربية في الأشهر الثلاثة الأولى من تيسلا. 2020 وفقًا لبحث شميدت.

قال شميت: “تطرح مجموعة فولكس فاجن مجموعة من المنتجات الجديدة في السوق ، لكن الأحجام مخففة من ID3 و ID4 و ID5 و Audi Q4 إلى عدد كبير نسبيًا من الطرز”.

بن نيلمز ، زعيم السياسة في نيو أوتوموتيف ، أطلق على الطراز 3 “سيارة ثورية” بسبب تأثيره على شركات صناعة السيارات الأخرى ، مما أجبرهم على إطلاق موديلاتهم الكهربائية الخاصة.

قال نيلمس: “أظهرت السرعة التي انتقلت بها سيارة Tesla Model 3 من الصفر إلى الريادة في السوق فرصًا في السيارات الكهربائية لصانعي السيارات الآخرين”. نتيجة لذلك ، فإنهم يمزقون استراتيجياتهم. يدفع المصنعون نمو السوق من خلال إدخال المزيد من النماذج الكهربائية. “

وجدت SMMT أن أكثر من 100 طراز من السيارات الموصولة بالكهرباء ، بما في ذلك Battery Electric و Hybrid ، متاحة للمشترين في المملكة المتحدة ، وتخطط لإطلاق 35 طرازًا آخر في السوق هذا العام.

مع استمرار انخفاض تكلفة بناء السيارات الكهربائية ، يأمل صانعو السيارات الآخرون في بناء سيارات حقيقية في السوق أرخص من الطراز 3 ، الذي لم يصل بعد إلى الكثير ، على الأقل بالنسبة لـ 940،990. تنمو فولكس فاجن بسرعة إنتاج سيارتها العائلية ID3 الصغيرة، تعتقد BMW مصغرة كهربائية، التي بنيت في أكسفورد ، ستكرر نجاح نسختها التي تعمل بالبنزين.

على الرغم من وابل الموديلات الكهربائية الجديدة ، فإن حجم التحدي المتمثل في شحن 35 مليون سيارة إلى المملكة المتحدة – في الواقع يقلل من ثاني أكسيد الكربون2 الانبعاثات منطقية – هائلة. عدد سيارات Tesla على طرق المملكة المتحدة ليس سوى جزء صغير من طرازات محركات الاحتراق. ذكرت SMMT أنه بحلول عام 2020 ، كان ما يقرب من 1.6 متر من فورد فييستا و 1.2 متر من فورد فوكس قيد الاستخدام في المملكة المتحدة.

وسيتعين على طراز السيارة الكهربائية بيع 500 ألف بريطاني للحصول على المراكز العشرة الأولى. ينمو سوق السيارات الكهربائية المستعملة بسرعة مع مرور موديلات الجيل الأول ، لكن الأمر يستغرق سنوات عديدة حتى يخدع الكهربائيون الناس بعدم شراء أو عدم شراء سيارة جديدة.

تسجيل البريد الإلكتروني لولي الأمر للأعمال

تواجه شركات تصنيع السيارات أيضًا تحديات كبيرة في زيادة إنتاج السيارات الكهربائية. اضطرت نيسان لتأجيل إطلاق سيارتها الكهربائية الرياضية متعددة الاستخدامات Aria يوم الجمعة النقص العالمي في رقائق الكمبيوتر. تستخدم السيارات بالفعل 100 شريحة للتحكم في الوظائف التي تتراوح من تكييف الهواء إلى شاشات اللمس الترفيهية ، بينما تعتمد السيارات الكهربائية بشكل كبير على الرقائق للتحكم في بطارياتها. قال Elon Musk ، الرئيس التنفيذي لشركة Tesla ، على تويتر هذا الأسبوع إن “الأسعار ترتفع بسبب ضغوط سلسلة التوريد الكبيرة على نطاق صناعي”.

كما تشعر الصناعة بالقلق من أن الجهود المبذولة لكهربة البحرية في المملكة المتحدة وأماكن أخرى ستتعثر في جميع أنحاء البلاد دون الكثير من الاستثمار العام في جمع النقاط.

يقول مايك هاوز ، الرئيس التنفيذي لشركة SMMT ، إن الطلب على السيارات الكهربائية يساعد سوق السيارات الجديدة على التعافي من الإغلاق الأخير ، لكنه أكد وآخرون في الصناعة أن الوصول إلى رسوم المرور يمثل مشكلة.

“يجب أن تكون السيارات الكهربائية خيارًا للجميع. يمكن للحكومة المساعدة في تهيئة الظروف المناسبة لتنفيذ الاستثمار الذي تشتد الحاجة إليه في زيادة الحوافز المالية المستدامة وطويلة الأجل والبنية التحتية ، لا سيما من خلال فرض رسوم عامة على الشوارع في المناطق السكنية. “الشحن يجب أن يكون مثل التزود بالوقود.”

READ  لقد تعطلت شبكة PlayStation على مستوى العالم لأكثر من ساعة