أعلن مالكو وشركات التأمين على سفينة الحاويات Evergreen التي أغلقت قناة السويس في مارس / آذار ، عن موافقتهم على تسوية رسمية في نزاع التعويض ، وقالت هيئة القناة إنه سيتم السماح للسفينة بالإبحار في 7 يوليو.
تتكون من هيئة قناة السويس (SCA) أمسكت السفينة العملاقة وسط الجدل الدائر حول مطالبة هيئة الأوراق المالية والسلع بالتعويض ، كان طاقمها على بحيرة بين مجرين مائيين منذ إزالته في 29 مارس.
كانت شركة Ever Given مملوكة لليابانيين يعلق مع رياح عاتية ، عبرت القناة لمدة ستة أيام ، مما أدى إلى تعطيل التجارة العالمية.
وقال فوس بير محمد من ستان مارين ، الذي يمثل المالك شوي كيسين وشركات التأمين التابعة له ، في بيان “سيتم اتخاذ الترتيبات للإفراج عن السفينة ، وسيجري حدث التوقيع على الصفقة في الوقت المناسب في مقر السلطة في الإسماعيلية”. بيان الأحد.
وقالت هيئة الأوراق المالية والسلع إنه سيتم توقيع اتفاقية تسوية يوم الأربعاء في حفل ويمكن للمشاركين مشاهدة مغادرة السفينة. ولم يذكر ستان أي تفاصيل بشأن الحل البحري.
وقال أسامة روبي ، رئيس هيئة الأوراق المالية والسلع ، إن القناة ستتلقى زورقًا قطره حوالي 75 طنًا كجزء من الحل ، دون تحديد أي تفاصيل أخرى.
وقال لقناة تلفزيونية خاصة مساء الأحد “ندافع بشكل كامل عن حقوق السلطات وعلاقتنا مع الشركة وعلاقاتنا السياسية مع اليابان”.
قال روبي إن القناة حققت 3 مليارات دولار من العائدات في الأشهر الستة الأولى من عام 2021 ، بزيادة قدرها 8.8٪ مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي ، على الرغم من انهيار إيفرجرين.
قال مطبخ شعيب وشركات التأمين التابعة له إنهم توصلوا إلى اتفاقية سياسة مع هيئة الأوراق المالية والسلع الشهر الماضي.
سعت هيئة الأوراق المالية والسلع إلى الحصول على تعويضات بقيمة 916 مليون دولار للتعويض عن جهود الاسترداد والأضرار التي لحقت بالسمعة وخسارة الإيرادات ، قبل خفض المطالبة علنًا إلى 550 مليون دولار.
تم وضع Shoai Kitchen وشركات التأمين على السفينة قيد الحبس الاحتياطي بموجب أمر محكمة مصرية.
وقالت مصادر قضائية ومحام إن محكمة مصرية أجلت جلسة الاستماع في وقت سابق يوم الأحد بشأن نزاع التعويض إلى 11 يوليو تموز مما سمح للقناة وصاحب السفينة بإنهاء التسوية.