كانت عملية مايكل أندريتي – في عرض مدعوم من علامة جنرال موتورز التجارية كاديلاك – هي صاحبة أعلى عرض بين أولئك الذين استجابوا لطلب الاتحاد الدولي للسيارات لتقديم العروض لتشكيل فريق الفورمولا 1 الحادي عشر.
قدمت شركات FIA Formula 2 Hitech و Rodin Carlin أيضًا طلبات، جنبًا إلى جنب مع المشروع الآسيوي الناشئ LKYSUNZ.
في حين أنه لا توجد كلمة رسمية حتى الآن من الهيئة الإدارية التي سيتم قبول الفرق الجديدة فيها، إلا أن موقع أوتوسبورت الشقيق باللغة الألمانية، موتورسبورت-توتال.كوم، يدرك أن عرض أندريتي هو الوحيد الذي وصل إلى المرحلة النهائية.
احتفظت الفورمولا 1 بالكلمة الأخيرة بشأن الوافد الجديد إلى الشبكة، حيث شدّد الرئيس التنفيذي ستيفانو دومينيكالي مرارًا وتكرارًا على أنه ليست هناك حاجة إلى فريق إضافي ما لم يجلب قيمة مضافة، في حين أن الفرق الحالية تشعر بالقلق من احتمال قيام أندريتي بتوسيع سيارته إندي كار. وملابس الفورمولا إي في سباقات الجائزة الكبرى.
تم التأكيد مجددًا على معارضة انضمام أندريتي من قبل العديد من رؤساء الفرق في سنغافورة، الذين يعتقدون أن رسوم التخفيف الحالية البالغة 200 مليون دولار ستكون بمثابة خطوة إضافية لأي فريق جديد لإضافته.
قال إعلان LKYSUNZ يوم الجمعة إنه على استعداد لدفع رسوم تخفيف بقيمة 600 مليون دولار بفضل دعم مستثمر ملياردير جديد من فلوريدا. جاء ذلك بمثابة مفاجأة لموظفي فرق الفورمولا 1 الحاليين، وسط تكهنات بأن الاتحاد الدولي للسيارات قد رفض طاقم LKYSUNZ.
وفقًا للمعلومات التي اكتشفها موقع Motorsport-Total.com، تم إخبار LKYSUNZ وHitech وRodin Carlin جميعًا أن المعلومات التي قدموها لم تكن كافية لإجراء تقييم إيجابي، على الرغم من أن الاتحاد الدولي للسيارات لم يؤكد ذلك عندما سئل رسميًا يوم الجمعة.
وقال بنجامين ديورانت، الرئيس التنفيذي لشركة LKYSUNZ: “ما زلنا في محادثات مع الاتحاد الدولي للسيارات. لكن لا يمكنني الخوض في التفاصيل لأننا ملتزمون باتفاقية عدم الإفشاء التي نحترمها”.
جيك دينيس وأندريتي أوتوسبورت ومايكل أندريتي ومدير الفريق أندريتي أوتوسبورت يحتفلون مع الفريق
الصورة: أندرياس بيل
من المفهوم أن LKYSUNZ قدمت مستندات جديدة على أمل أن يقوم FIA بمراجعة تقييمها، لكن هذا لن يحدث لأن الموعد النهائي المحدد في مناقصة FIA قد انقضى ويقال إن الرفض نهائي.
من غير المعروف في هذه المرحلة سبب رفض LKYSUNZ وHitech وRodin Carlin. للحصول على نتيجة إيجابية في عملية التقديم لـ FIA، يجب على الفرق الجديدة ليس فقط إثبات أن لديها موارد مالية كافية، ولكن أيضًا خطة لكيفية استدامة المشروع بيئيًا لتحقيق صافي انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بحلول عام 2030.
بالإضافة إلى ذلك، كان عليهم تقديم كيفية تحقيق المشروع لأثر اجتماعي إيجابي، مع التركيز على تنوع القوى العاملة.
تبحث LKYSUNZ عن مقر رئيسي في جنوب شرق آسيا، على الأرجح في منطقة كوالالمبور الكبرى في ماليزيا، مما سيمهد الطريق لمجموعة جديدة تمامًا من المهندسين والميكانيكيين لدخول الفورمولا 1.
“عرضة لنوبات اللامبالاة. حل المشكلات. عشاق تويتر. محامي الموسيقى المتمني.”