تأهل جورج راسل رابعًا ولويس هاميلتون ثامنًا لسباق جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى لعام 2023. ساعدت التغييرات بين عشية وضحاها على تحسين نافذة تشغيل W14 في حقل كان ضيقًا بشكل لا يصدق ، خلف Red Bulls.
من خلال التصفيات ، كان الفريق في معركة متقاربة مع أستون مارتن وفيراري وألبين. حصل تشارلز لوكليرك على ركلة جزاء وسيبدأ جورج سباق P3 يوم الأحد مع لويس P7.
جورج راسل: لقد تجاوزنا توقعاتنا وقدرتنا على البقاء في صدارة أستون مارتن وفيراري. إنه عمل متين. لقد عملنا كثيرا بين عشية وضحاها. لقد عمل الفريق في Brackley بجد على جهاز المحاكاة وقمنا بالكثير من العمل على المسار هذا الصباح لمحاولة تحقيق أقصى استفادة من الحزمة. نعلم أننا لسنا في صراع على المركز الأول بعد ، ولكن عليك أن تزيد ما لديك وقد فعلناه اليوم. غدا سنقاتل مع أستون مارتينز وفيراريس. سنبذل قصارى جهدنا للصعود إلى المسرح ونرى ما يمكننا القيام به. هذا الفريق لديه معايير وتوقعات أعلى من مجرد الانتهاء من المراكز الثلاثة الأولى ، لكننا سنبذل قصارى جهدنا للوقوف هناك يوم الأحد.
لويس هاميلتون: لقد كافحت قليلاً اليوم ، لكن علينا أن نستمر في المحاولة. بغض النظر عن التغييرات التي أجريناها ، كنا نكافح لاستخراج السرعة ولم نكن متصلين بالفعل بالسيارة في الوقت الحالي. سنعمل على تحسين الثقة في السباقات القادمة. قام خورخي بعمل رائع اليوم وهو ليس ببعيد عن السيارات القليلة في المقدمة ، لذلك علينا مواصلة الدفع. لم تكن أفضل الأيام ، ولكن كانت هناك تحسينات للفريق. غدا يوم جديد وسنواصل العمل.
توتو وولف ، مدير المجموعة والرئيس التنفيذي: أعتقد أن هذا هو المكان الذي نتوقع أن نكون فيه اليوم. نحن نعرف العيوب التي لدينا ، ويمكننا تحريك أنفسنا لأعلى أو لأسفل بضع مستويات ، أسرع بعشر أو أبطأ ؛ نحن نعلم أننا بحاجة إلى اتخاذ خطوات أكبر من ذلك في السباقات القادمة. من حيث السرعة أعتقد أننا سنكون مع أستون مارتينز وفيراريس غدًا ؛ على الأقل كان ذلك في مسافات الأمس الطويلة ، حتى نتمكن من السباق. كانت حضن لويس لزجة بعض الشيء في القطاع الأول ، لذا علينا أن نراقب ذلك. لم يجتمع الزمن من أجله أبدًا ، لكنه كان سريعًا أو أسرع من جورج في اللفات الأخرى ، وعلينا تقييم تأثير الاختلافات في الإعداد.
أندرو شوفلين ، مدير هندسة Trackside: لقد كانت عطلة نهاية أسبوع صعبة للحصول على السيارة في المكان المناسب لذلك لا أعتقد أن جورج كان بإمكانه إخراج أي شيء منها في حضنه في الجلسة الأخيرة. لقد استفدنا من مشاكل ماكس وعقوبة تشارلز ، لكن كان لا يزال على خورخي أن يتقدم على العديد من السيارات الرائدة. واجه لويس وقتًا عصيبًا خلال الجلسات ، حيث كان يعاني من التوازن والثبات في المجال الأول. لقد كان صباحًا قويًا للغاية وكان مفاجأة ولكن نأمل أن نرى وتيرة قوية غدًا. عادة ما تكون هناك حوادث قليلة في السباق هنا ، لذا فإن مدى أدائك الجيد يعتمد في الغالب على ما إذا كانوا يسقطون في الوقت المناسب. فقط عدد قليل من الأماكن تفصل بين سياراتنا ، لذلك يمنحنا هذا فرصة للفصل بينها على أساس التكتيكات ، حتى نتمكن من تغطية القواعد. نأمل أن نكون أكثر لطفًا مع الإطارات مما كنا عليه في البحرين ؛ حاولنا العمل على النظام لتحقيق ذلك وسنكتشف غدًا ما إذا كنا قد تقدمنا.
“مبشر الإنترنت. كاتب. مدمن كحول قوي. عاشق تلفزيوني. قارئ متطرف. مدمن قهوة. يسقط كثيرًا.”