قالت مصادر متعددة إن رئيس الاتحاد الدولي للسيارات محمد بن سليم يخضع للتحقيق بتهمة التدخل المزعوم في سباق الفورمولا 1 العام الماضي. سكاي سبورتس نيوز.
كما ذكرت هيئة الإذاعة البريطانية لأول مرة، فإن لجنة الأخلاقيات التابعة للاتحاد الدولي للسيارات تنظر في ادعاء بن سليم بضرورة إلغاء العقوبة الممنوحة لسائق أستون مارتن فرناندو ألونسو في سباق الجائزة الكبرى السعودي العام الماضي.
وقال الاتحاد الدولي للسيارات في بيان يوم الثلاثاء “يؤكد الاتحاد الدولي للسيارات أن مسؤول الامتثال تلقى تقريرا يتضمن تفاصيل ادعاءات محتملة تتعلق بأعضاء معينين في هيئاته الإدارية”.
“ستعمل إدارة الامتثال، كما هي الممارسة الشائعة في هذه الأمور، على تقييم هذه المخاوف والتأكد من اتباع الإجراءات القانونية الواجبة بدقة.”
وأدت عقوبة الـ 10 ثوانٍ التي حُكم بها على الإسباني إلى تراجعه من المركز الثالث إلى الرابع خلف سائقي ريد بول سيرجيو بيريز وماكس فيرستابين وخورخي راسل سائق مرسيدس.
تم إلغاء عقوبة ألونسو بعد أن نجحت أستون مارتن في مناقشة قضيتها أمام مضيفي السباق.
إحدى الرسوم الإضافية المحتملة التي تستهدف بن سليم تتعلق بعملية اعتماد الحلبة المستخدمة في سباق الجائزة الكبرى في لاس فيغاس العام الماضي.
في مقابلة مع GP Racing UK في نوفمبر، قال بن سليم: “إن رئيس الاتحاد الدولي للسيارات هو الذي يوقع على المصادقة على حلبة جديدة أو جميع المسارات. لقد أيدت ذلك.
“كان بإمكانك أن تقول لا [because it wasn’t ready in time for inspection]. لكن بمجرد أن قال فريقي أن الوضع آمن، ولأنني سائق، أهتم برفاهية السائقين والأشخاص من حولهم، وموظفينا والحراس، فقد فعلت ذلك.
“لقد كان الأمر رائعًا، ولو قلت لا، لكان الأمر كارثيًا [for F1]. ولكن كان من الممكن أن يكون قانونيا.”
ماذا حدث في سباق الجائزة الكبرى السعودي العام الماضي؟
ألونسو، الذي بدأ السباق في المركز الثاني وتقدم في اللفات الأربع الأولى بعد تجاوزه متصدر المركز الأول بيريز، تلقى عقوبة خمس ثوانٍ بسبب البداية الخاطئة بعد اصطفافه بعيدًا جدًا على يسار منطقة شبكته.
تلقى الإسباني ركلة جزاء تحت سيارة الأمان عندما انكسر زميله لانس سترول في اللفة 19، لكنه تعرض لاحقًا لركلة جزاء أخرى مدتها 10 ثوانٍ.
وذلك لأن المضيفين اعتبروا أن طاقم الحفرة خرق القواعد من خلال العمل على سيارته قبل انتهاء عقوبة الخمس ثوانٍ الأولية، مما تسبب في تلامس الرافعة الخلفية مع سيارته AMR23.
ولم يتم تغريم ألونسو إلا بعد انتهاء السباق والاحتفالات، مما أدى إلى ما وصفه الاتحاد الدولي للسيارات بـ “العرض السيئ”.
استأنفت أستون مارتن القرار، وبينما تم تغريمها دون إدانة، فاز جاك بالحق في المراجعة على أساس وجود سبعة أمثلة للسيارة التي تم لمسها.
وبعد ذلك، في صباح اليوم التالي، تراجع المسؤولون عن قرارهم.
في ذلك الوقت، لم يكن هناك ما يشير إلى أي شيء غير مرغوب فيه.
جدول سباق الجائزة الكبرى السعودي على قناة Sky Sports F1
الأربعاء 6 مارس
- 2.30 بعد الظهر: المؤتمر الصحفي للسائقين
الخميس 7 مارس
- 9.50 صباحًا: تمرين F2
- 10.50 صباحًا: تدريب أكاديمية الفورمولا 1
- 1 ظهرًا: تدريب الجائزة الكبرى السعودي الأول (تبدأ الجلسة الساعة 1.30 ظهرًا)
- 2.55 مساءً: تصفيات الفورمولا 2
- 4.45 مساءً: سباق الجائزة الكبرى السعودي الثاني (تبدأ الجلسة في الساعة 5 مساءً)
- 6.15 مساءً: تصفيات أكاديمية الفورمولا 1
- 7.15 مساءً: عرض الفورمولا 1
الجمعة 8 مارس
- 11.55 صباحًا: سباق أكاديمية الفورمولا 1 1
- 1.10 ظهراً: المملكة العربية السعودية GP الممارسة الثالثة (تبدأ الجلسة الساعة 1.30 ظهرًا)
- 3.05 مساءً: سباق الفورمولا 2 سبرينت
- 4.10 مساءً: جولة تصفيات جائزة المملكة العربية السعودية
- 5 مساءً: تصفيات المملكة العربية السعودية
السبت 9 مارس
- الساعة 12 ظهرًا: سباق أكاديمية الفورمولا 1 2
- 1.20 ظهرًا: سباق الفورمولا 2 المميز
- 3.30 مساءً: تحضيرات سباق الجائزة الكبرى السعودي: الجائزة الكبرى يوم السبت
- 5 مساءً: جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
- 7 مساءً: رد فعل المملكة العربية السعودية: علم ذو مربعات
- 9.30 مساءً: جائزة المملكة العربية السعودية
يمكن مشاهدة الجولة الثانية من موسم F1 الجديد – جائزة المملكة العربية السعودية – مباشرة على Sky Sports F1 الأسبوع المقبل، مع التدريب يوم الخميس، والتأهل يوم الجمعة والسباق يوم السبت في الساعة 5 مساءً.
ستقام مواجهة الوزن الثقيل بين أنتوني جوشوا وفرانسيس نجانو يوم الجمعة 8 مارس، ومن المتوقع أن يكون الحدث الرئيسي في تمام الساعة 11 مساءً مباشرةً على Sky Sports Box Office. احجز جوشوا ضد نجانو الآن!
“عرضة لنوبات اللامبالاة. حل المشكلات. عشاق تويتر. محامي الموسيقى المتمني.”